Vlastnosti a rozsah člunů solar

PVC nafukovacích člunů je obrovské množství. I přes veškerou rozmanitost nyní prezentovaných modelů však produkty Solar vynikají příznivě z hlediska technických a praktických parametrů. Je čas je zvážit podrobněji a promyšleně.

Modifikace

Solar je ostražitý ohledně relevance své sestavy. Proto modely jako nap Solar-380 Vega a Optima-350 K zcela mimo výrobu. A místo Maxima-420 K se objevil verze "Solar Maxima-450 K" oranžová barva. Sám výrobce tuto variantu doporučuje jako výbornou možnost pitchingu pro dlouhé přejezdy po vodě. Produkt se úžasně osvědčil ve volné vodě.

Zvýšený mrtvý tah usnadňuje navigaci ve vlnách. Nafukovací dno s kýlem absorbuje zátěž, která je pro dno z překližky nebo hliníku neúnosná. Cestujícím se mimochodem bude tato situace také líbit více.

Pro výrobu popsaného modelu je použita pečlivě testovaná PVC tkanina. Hlavní komponenty jsou nakupovány v České republice a Německu.

Technické vlastnosti člunu Solar Maxima-450 K jsou přibližně následující:

• rozměr - 4,5x1,85 m;
• kokpit - 3,25x0,85x0,39 m;
• materiál balónu o hustotě 1 kg na 1 m2. m;
• maximální nosnost - 800 kg;
• příčka 0,381 m vysoká;
• pravidelný počet cestujících je 6;
• maximální výkon motoru - 40 l. S.

Jako alternativu k "Maximu" můžete zvážit loď Solar-420 Jet tunnel (Strela). Řada Jet je navržena pro plavbu v mělké vodě. Veslovací motorový člun s LPHP a s tunelem má zesílenou podložku nad pevným zrcadlem. Bez tohoto aditiva by nebylo možné dodat plnohodnotný proudový motor. Výrobce tvrdí, že Strela úspěšně překoná peřeje, mokřady a místa s kamenitým dnem.

Dodávací sada kromě samotné lodi obsahuje:

• pár rozebraných vesel;
• pár laviček-sedadel podle systému lyctros-lypaz;
• nožní pumpa;
• potřeby pro opravy;
• technický průkaz.

Délka Strely je něco málo přes 4 m. Navíc jeho šířka je přesně 2 m, což vám umožní pohodlně se ubytovat. Suchá hmotnost člunu je 80 kg. Výrobek je rozdělen na 3 přihrádky, z nichž každá se nafukuje odděleně od nafukovacího dna. Speciální zářez v nafukovacím dně pro vodní dělo podle výrobce nejen zlepšuje jízdní vlastnosti, ale také usnadňuje vstup do skluzu.

Pozitivní vlastnosti tohoto designu jsou:

• prostorný design kokpitu;
• spolehlivé dno i v obtížných podmínkách;
• zesílená příčka;
• schopnost překonat i mělké oblasti.

Ale jsou tu i stinné stránky. Odborníci jmenují Strela 420 mezi mínusy:

• příliš úzká specializace;
• potřeba instalovat proudový motor (obvyklý nebude fungovat);
• potřeba zatížení přídě plovoucího plavidla.

Pokud ani tento model, ani oblek Solar-450 Jet, měli byste věnovat pozornost verzi "Solar Optima-330". Tento design byl vyvinut speciálně pro spotřebitele žijící ve střední zóně Ruské federace. Nesmí přeplatit zesílené ochranné prvky, které jsou za běžných provozních podmínek k ničemu. Takové detaily jen dělají plovoucí plavidlo těžší a jen zřídka přinášejí skutečné výhody. Slovo "Optima" nebylo zvoleno náhodou: symbolizuje kombinaci relativní lehkosti designu, přijatelné ceny a zvýšené ergonomie.

Veškerá výroba je soustředěna v Rusku. Při výrobě tohoto modelu jsou však použity pokročilé české a německé komponenty. Používají se zejména ke zpevnění spodních ploch válců. Dodáváno s lodí:

• pár vesel;
• pár sedadel;
• Sada na opravu;
• nožní pumpa;
• taška na přenášení.

Technické parametry jsou následující:

• minimální výkon motoru - 6 l. S.;
• maximální výkon motoru - 15 l. S.;
• rozměry kokpitu - 2,1x0,74x0,3 m;
• tloušťka příčky - 0,381 m;
• celková nosnost až 450 kg;
• měrná hmotnost materiálu válce - 0,9 kg na 1 metr krychlový. m;
• měrná hmotnost nafukovacího dna je 1,2 kg na 1 metr krychlový. m;
• přípustný počet cestujících - 3.

Za pozornost stojí i verze „Solar-600 Jet Tunnel“. Standardní výbava zahrnuje příslušenství jako:

• val;
• záložní příčka;
• 3 lodní lavice.

Nespornou výhodou výrobku je jeho vysoká nosnost - až 1200 kg. Toho je dosaženo zvětšením velikosti až na 6x2 m. Rozměry balení jsou 1,5x0,8x0,7m. Velikost kokpitu je 4,62x0,9x0,37m. Vzhledem ke stejným zvětšeným rozměrům a nosnosti se však objevuje charakteristická nevýhoda - velká hmotnost (146 kg ve standardním balení). Standardní výška příčky - 0,381m. Největší výkon motoru je 70 litrů. S., a jeho přípustná hmotnost je 120 kg. Do oranžové lodi se přitom vejde až 9 lidí. Použití konvenčních (nejen proudových) motorů není povoleno. Obecně parametry uspokojí spotřebitele.

Výrobce

Solární lodě jsou vyráběny v Rusku a konkrétněji, v Novosibirsku. Struktury jsou vyvíjeny nezávisle podle všech pravidel pro výrobu takových výrobků. Společnost je největším výrobcem a dodavatelem lodí nejen na Sibiři, ale i v celém SNS. Nafukovací čluny Novosibirsk, jak výrobce ujišťuje, jsou optimalizovány pro překonání těch nejobtížnějších překážek, které lze na rozbouřeném peřejím řece potkat. Dobře fungují i ​​ve velkých peřejích.

Solární čluny mohou mít jak tradiční maskovací, tak rákosové barvy. Obě možnosti budou vyhovovat lovcům a rybářům, kteří potřebují co nejopatrněji a neznatelně proplouvat vodou. Design není jen dobře promyšlený: ihned po nafouknutí je člun zcela připraven k použití. Tuhost dna je přibližně stejná jako u lodí s podlahovou deskou a s RIB.

Solární inženýři poskytli možnost kombinovat své produkty s různými typy motorů a dostatek příležitostí pro ladění.

Ve výrobním procesu se používají pouze bezvadné, dlouhodobě osvědčené PVC tkanina. Odmítnutí tuhých podlahových prvků umožnilo získat vynikající výsledek a maximálně zjednodušit přípravu lodi ke spuštění. Výrobce prohlašuje, že jeho výrobky jsou vhodné pro následující uživatele:

• běžní turisté;
• geologové;
• lesní dělníci;
• meteorologové a rybáři;
• pohotovostní služby.

Tipy pro výběr

Vysoké přednosti produktů společnosti Novosibirsk neznamenají, že si můžete koupit první verzi, která vám přijde do očí. Počet míst není třeba interpretovat mechanicky: je nutné zavést další korekci na nosnost. Lidé totiž mohou mít různou váhu a často si s sebou musíte brát zavazadla. Rovněž je třeba vzít v úvahu hustotu PVC. Chcete-li překonat peřeje řek a skalnaté mělké vody na moři, musíte použít nejhustší materiály.

Pokud plánujete chodit pouze ve volné vodě, můžete zvolit lehčí typ PVC. Pozornost si zaslouží i maximální výkon motoru. I když se pokusíte dát výkonnější než přípustný motor, zvýší se pouze spotřeba paliva.

Tímto způsobem je nemožné dosáhnout zvýšení rychlosti. Aby loď mohla klouzat, je nutné použít elektrocentrály o objemu minimálně 6 litrů. S.

Stanovení požadované nosnosti plovoucího plavidla, přepravovaný náklad musíte vždy hodnotit s rezervou 20-50 kg. Pak většina překvapení a mimořádných událostí nezpůsobí vážné problémy. Při výběru kompletní sady je třeba dbát především na osobní potřeby. Pokud je pro začátečníky obtížné je ocenit, měli by být konzultováni zkušenější lidé, a to i na fórech. A samozřejmě při výběru lodi musíte se seznámit s aktuálními komentáři a recenzemi.

Kde a jak se vyrábí lodě "Sluneční", viz další video.