Pvc lodní přívěsy: typy, výběr a použití

Naprosto každý majitel obyčejného nafukovacího člunu, ať už je to kdokoli - lovec, rybář nebo obyčejný turistický cestovatel - alespoň jednou čelil problémům s jeho přepravou. S tím může pomoci PVC lodní přívěs.

Popis a účel

Zvláště často vznikají různé problémy, pokud je loď vybavena přídavným zařízením a motorem. Loď lze samozřejmě přepravovat běžným autem, ale často to není nejziskovější a nejpohodlnější možnost. Například pokud je loď předem nafouknutá a motor je k ní již přišroubován, nebudete ji moci pohodlně přepravovat v autě (zabere celý zavazadlový prostor a sedadla pro cestující). Aby se předešlo těmto nepříjemnostem a rychle se vyřešily všechny potíže, byly vynalezeny speciální přepravní vozíky z PVC.

Přívěsy pro přepravu PVC nebo gumových člunů - speciální konstrukce, které vám umožní přepravit vaše plovoucí plavidlo v krátkém čase a bez zbytečných problémů.

Různé designy

V prodeji najdete 2 typy vozíků. Prvním typem je konvenční nákladní přívěs. Tyto vozíky vám umožní připojit k nim vaši loď a převézt ji na vaše rybářské místo nebo jakékoli jiné místo. Významnou nevýhodou tohoto typu je, že potřebujete pomocníky k naložení lodi na vozík.

A také existují potíže při spouštění lodi z vozíku: musíte ji nejprve odstranit (nejčastěji ne bez pomoci) a teprve potom ji plavit.

Tento typ je zase rozdělen do 2 podskupin.

• Pro přepravu lodí s plochým dnem - s plochým dnem (nepohodlné, protože nemůžete přepravovat lodě s kýlem).
• Pro přepravu všech typů lodí - s rámem. Tyto přívěsy jsou navrženy se speciálními kýlovými drážkami pro snadnou přepravu. Často jsou konstrukce skládací.

Takové přívěsy jsou „kontraindikovány“ pro starší lidi, osamělé rybáře a také pro lidi, kteří se nevyznačují speciální fyzickou přípravou, protože pro tyto kategorie lidí bude provoz takových vozíků buď neuvěřitelně obtížný, nebo nemožný. Měli by věnovat pozornost druhému typu.

Druhý typ - speciální přívěsy-konstrukce, vybavené speciální kolébkou. Jsou to zase dvě trubky instalované podélně. Takové přívěsy se používají pro přepravu nejen lodí, ale také lodí, katamaránů. Nepochybnou výhodou, která tento typ odlišuje od předchozího, je to, že z těchto přívěsů můžete spustit lodě přímo do vody.

Obvykle jsou takové přívěsy skládací, což vám umožní skladovat je kompaktně ve vaší garáži. A také jsou velmi lehké a umožní přepravu i staršímu člověku.

Také se dělí na 2 podskupiny.

• Jednoosý. Takové konstrukce jsou mnohem levnější, ale bude pro vás mnohem obtížnější přepravovat lodě na nich. Problémy při jízdě s ním mohou vznikat i při sebemenších zatáčkách. Další vážnou nevýhodou je, že takové přívěsy nejsou univerzální. Budete muset vybrat přesné rozměry pro vaši loď, abyste mohli své plovoucí plavidlo přepravovat víceméně normálně.
• Biaxiální. Tyto přívěsy se již dají sehnat za vyšší cenu, ale jsou mnohem lépe vyvážené. Dobré vyvážení umožňuje dosáhnout vysoké manévrovatelnosti a průchodnosti terénem i při relativně vysokých cestovních rychlostech. Mezi jejich přednosti lze zařadit i možnost přepravy motorových člunů, vyšší nosnost.

Lodní přívěsy nelze klasifikovat na základě "profesionality", zkušení lidé však spíše volí dvouosé vozíky kvůli jejich pohodlí a možnosti rozložení. Všechny tyto faktory zpříjemňují nejen přepravu plovoucího plavidla, ale i samotného vozíku.

MZSA je považována za jednu z nejlepších společností na trhu. Vyrábí nejen lodní vozíky, ale i klasické přívěsy a také palubní. Profesionálové si spíše vybírají tyto produkty, protože jsou známé svou vysokou kvalitou.

Jak si vybrat?

Stejně jako při výběru jakéhokoli jiného produktu musíte pochopit, co chcete vidět jako přívěs. Pro běžné nafukovací čluny jsou docela vhodné běžné nákladní přívěsy. Pokud vlastníte motorový člun (je jedno, s kýlem nebo bez) - směrem k jednonápravovým vozíkům se ani nedívejte. Jsou pro vás vhodné pouze dvouosé. Ano, budou dražší, ale při přepravě zažijete mnohonásobně méně problémů.

Cena emise pohodlí bude záviset nejen na výše uvedených faktorech, ale také na:

• velikosti (závisí pouze na velikosti vašeho plavidla);
• nosnost přívěsu (závisí také na hmotnosti vaší lodi);
• kvalita materiálů, ze kterých je vozík vyroben;
• jako samotná loď.

Jednou z hlavních chyb, kterých se nováčci při nákupu vozíků dopouštějí, je nedbalost při měření rozměrů svých plovoucích zařízení. V žádném případě by taková měření neměla být prováděna okem, protože průměrný model vozíku z hlediska vlastností a ceny stojí asi 40 000 rublů. Všechna měření a vážení provádějte opatrně, abyste nevyhazovali peníze do odpadu.

Nezapomeňte na kvalitu materiálů, ze kterých je přívěs vyroben. Určete si, jak často jej budete používat. Pokud je to alespoň jednou týdně - v žádném případě se nesnažte šetřit na kvalitě. To nebude fungovat. Častým používáním se vozík vyrobený z levných materiálů za pár měsíců zkazí neustálým stresem.

Pokud je pro vás lodní doprava vzácná (jednou za měsíc a méně), pak můžete bez obav odebírat zboží z levnějších surovin.

Pokud jste majitelem lodi s kýlem, pak ujistěte se, že ve vašem kolečku je zářez kýlu 1.2-1.3x větší než samotný kýl. To zajistí ochranu před poškozením. Při výběru nezapomeňte vzít v úvahu své osobní fyzické možnosti. Pokud chcete provádět minimální manipulace s přepravou plovoucího plavidla na různá místa, měly by být vaší volbou přívěsy s přístřešky.

Pokud chcete udržovat v dobrém stavu nejen své plovoucí plavidlo, ale i vozík na jeho přepravu, pak ujistěte se, že je dodáván se speciálním pouzdrem. Takový kryt samozřejmě neochrání přívěs před nehodou nebo vážným poškozením, ale pomůže vám udržet čistotu a krásnou prezentaci vozíku.

Při výběru vozíku na plavidlo je důležitý jeho samotný typ. Pokud máte obyčejný gumový člun (bez motoru), bude vám stačit jednonápravový vozík. Koneckonců, jednoduché gumové čluny nemohou vytvořit silné zatížení ani na jedné nápravě, takže během přepravy nebudete mít potíže.

Pokud máte loď (nebo loď) s motorem nebo vyrobenou z odolných materiálů (dřevo, speciální plast), jednonápravový vozík vám pravděpodobně nebude vyhovovat. Faktem je, že taková plovoucí zařízení mají řádově vyšší hmotnost než pryžová, což znamená, že budou více zatěžovat nápravu. Když jsou dvě nápravy, snesou toto zatížení v pohodě a během provozu nebudete mít žádné problémy.

Musím se registrovat?

Nezapomeň na to přívěs je vozidlo. Po jeho výběru a nákupu musíte to zaregistrovat.

Jako každé jiné vozidlo jsou vozíky pro přepravu PVC člunů registrovány u dopravní policie. Od okamžiku zakoupení přívěsu do jeho registrace by nemělo uplynout více než 10 dnů. Pokud je celková hmotnost lodi (nebo vaší lodi) a vozíku větší než 0.7 tun, pak budete potřebovat příslušnou kategorii řidiče.

K registraci přívěsu budete potřebovat následující dokumenty:

• Váš pas;
• smlouva o prodeji a nákupu vašeho košíku;
• PTS;
• papírový nebo elektronický doklad potvrzující, že jste zaplatili státní daň za vydání osvědčení o registraci;
• žádost o registraci od vlastníka dokumentů pro přívěs;
• tranzitní čísla přívěsu.

Pro ty řidiče, kteří mají práva kategorie B, není třeba uzavírat pojištění OSAGO. Pokud jste si košík vyrobili sami (nebo řemeslník na zakázku, ale ne ve výrobě), musí být také registrován. V opačném případě může být váš vozík odvezen do úschovny a můžete dostat pokutu.

Kotvení lodi

Návod krok za krokem:

• uvolněte svorky držící oj;
• zvedněte korbu přívěsu a zajistěte ji v této poloze pomocí nohy;
• zvedněte motor člunu (pokud existuje), aby se nezasekl do země;
• vytáhněte plavidlo až do poloviny délky běžců;
• připojte naviják k oji a spusťte skluzy;
• pomocí navijáku utáhněte a zvedněte loď na kolébky;
• zvednout skluzy;
• opatrně vytáhněte všechny svorky na požadovanou úroveň a poté spusťte jezdec dolů;
• připevněte přední část lodi k oji (použijte kravatu);
• připevněte loď k přívěsu pomocí svorek a protáhněte je válci.

Jemnosti dopravy

Nyní se podíváme na to, jak správně přepravovat loď. Zajištění lodi není jediná věc, kterou můžete udělat. Správná přeprava plavidla je také věda. Začátečníci mají tendenci dělat chyby, aby se vyhnuli všem možným problémům při nákupu a po něm, stačí dodržovat všechny níže uvedené tipy:

• aby loď při brzdění nesklouzla k motoru, provlékněte mezi oj a oko další úvaz;
• připevněte nohu motoru pomocí spojky k rámu tažené plošiny;
• použijte markýzu pro zvýšení ochrany vaší lodi před povětrnostními vlivy, silničními sutinami během přepravy;
• nezrychlujte, ale raději si nevybírejte silnice se špatným pokrytím nebo dírami;
• před každou jízdou zkontrolujte pevnost svorek a spon;
• nebrzděte prudce za jízdy s přívěsem, ve kterém již je loď;
• vždy pamatujte, že cestujete s lodním přívěsem – jeho přítomnost snižuje vaši manévrovatelnost.

Zde jsou všechny základní tipy, které vám pomohou přepravit vaše plavidlo bez ztráty, i když v této věci nemáte absolutně žádné zkušenosti.

Jak si vyrobit sami PVC přívěs na člun, viz další video.