Jak si vybrat nejlepší pvc loď?

Jízda na lodi z PVC je velmi snadná a příjemná. Umožní vám dělat téměř jakoukoli práci na vodě. Abyste dosáhli tohoto výsledku, musíte si nejprve vybrat dobré plavidlo.

Kritéria výběru

Přípustná nosnost

V první řadě, abyste si vybrali tu správnou loď, musíte vzít v úvahu její nosnost. Malá třída nosnosti znamená, že unese (spolu s cestujícími) od 100 do 200 kg užitečného zatížení. Další kategorie jsou následující:

• průměrná hladina je 200-300 kg;
• velká nosnost - více než 300 kg, ale méně než 600 kg;
• zvláště velká nosnost (takové lodě se mohou pohybovat 600 kg nebo více).

Nejslabší typ je přirozeně vyroben z lehkých materiálů. Vyznačuje se relativně nízkou pevností. Protože takové čluny z PVC mohou vážit 14–20 kg, doporučují se na dlouhé túry, jen občas přerušované zdoláváním úseků řek, jezer, moří. Rybářům, a to i těm, kteří si nečiní nárok na kolosální úlovky, se ale lépe hodí střední kategorie vodních skútrů. Má nejvyváženější poměr hmotnosti a praktických vlastností.

Pro lidi malé (a klidné - a normální) postavy je ideální i středně těžký člun. V tomto případě může snadno přepravit 2-3 osoby. Kategorie Large (300-600 kg) lze použít ve veslovací i motorové verzi. Na délku taková plovoucí zařízení dosahují 3-4 m. Motorové verze jsou vybaveny nafukovacím kýlem, který zlepšuje jízdní vlastnosti. Plovoucí plavidla zvláštní kapacity jsou však určena především pro komerční využití. Některé z nich jsou delší než 6 m. Doprava je možná pouze autem. Povinný moment - vybavení motory od 5 litrů. S. a vyšší. Sestavená konstrukce váží minimálně 50 kg.

Počet přetlakových oddílů

Pro větší bezpečnost jsou motorové čluny rozděleny do několika segmentů. Největší modely mají 6 přihrádek. V tomto případě ani poškození o kameny nebo v důsledku vystřelení 3 válců nevede ke ztrátě vztlaku. Počet kupé se doporučuje volit v souladu s počtem cestujících, kteří pojedou na lodi. Všichni výrobci se nyní zaměřují na maximální bezpečnost spotřebitele.

Plavidla pro 2 nebo 3 osoby jsou většinou vybaveny 3 oddíly. Tato možnost ale bude vyhovovat spíše rybářům nebo myslivcům. Pro rafting na těžko dostupných úsecích horských řek je třeba volit lodě s velkým počtem oddílů. Typický design moderních modelů zahrnuje také vnější a vnitřní komoru.

Toto provedení zaručuje maximální ochranu, kterou lze poskytnout pouze v praxi.

Průměr válců

Tento ukazatel přímo ovlivňuje praktickou kapacitu cestujících. U většiny modelů motorů je to 0,4-0,45 m. Pokud je přeprava navržena pro zvýšenou nosnost, používají se válce o šířce 0,5 m a více. To je třeba mít na paměti rozměry válců neovlivňují celkovou pevnost konstrukce, jízdní výkon a úroveň spolehlivosti.

Spodní typ

Při výběru lodi podle parametrů nelze tento moment ignorovat. Nejlehčí plovoucí plavidlo lze prodat bez jakékoli podlahy. Spíše si ho můžete koupit, ale již v rozšířené konfiguraci. Místo podlahy je použita vrstva polyvinylchloridu, nalepená na stranách. Tyto modely můžete používat, ale nemůžete v nich stát v plném růstu.

Pozor si musíte dávat i na ostré věci, jinak může dojít k poškození dna v tu nejméně vhodnou chvíli. Ale pokud porovnáme vlastnosti, je zřejmé, že malé lodě bez podlahy jsou velmi lehké. Doporučují se pro rybáře, kteří se chystají často navštěvovat odlehlá mělká jezera. Existuje další možnost - s napínacími palubami. V takových lodičkách se taky nedá stát, ale mechanické poškození bude méně nebezpečné.

Stahovací paluba slouží především k uložení zavazadel a vybavení. Cestující a kormidelníci jsou umístěni na válcích. Nafukovací podlahy se v lodích z PVC používají velmi dlouho (a ještě předtím, než byly použity ve starých pryžových konstrukcích). Moderní verze pneumatických spodků však nejsou horší než paluby tuhého typu. Jediným požadavkem je s takovými konstrukcemi zacházet co nejpečlivěji.

Porovnání člunů s pevnou a nafukovací podlahou ukazuje, že druhý typ je kompaktnější. Ale hmotnost se příliš nezmenšuje. Vyztužený PVC je z hlediska hustoty téměř stejně hustý jako překližka. Loď je balena v jedné tašce, pokud je loď velká, bude se s touto taškou chodit obtížně. A ještě jedna nuance - nafukovací podlahy se obtížně čistí.

Nyní jsou docela populární roštové podlahy. Jsou široce používány v nejmenší kategorii lodí. Konstrukce hřebenu a pastorku je sestava speciálních překližkových desek pokrytých vrstvou PVC na spodní straně. Skládat a rozkládat takovou podlahu není těžké. Někteří lidé dno vůbec neodstraňují a po odčerpání vzduchu z válců vloží loď do jednoho obalu. To vše trvá 10 až 15 minut.

Na největších (delších než 3 m) nafukovacích člunech se používají především tuhé paluby. 100% pokrývají dno, čehož nelze dosáhnout u konstrukce ozubnice. Proto je ochrana téměř dokonalá.

Pevné spodní vložky jsou u nafukovacích kýlových lodí naprosto nezbytné. U drahých modelů jsou samotné podlahové desky vyrobeny z hliníku, v rozpočtových modelech - ze speciální třídy protiskluzové překližky.

místa k sezení

Zatímco podlaha je důležitá, místa přistání nelze ignorovat. V základní výbavě mohou být tvrdá sedadla, ale i když tam nejsou, je velmi snadné si takovou konstrukci vyrobit sami. Měkké přistávací konstrukce se často kupují hotové a odstraňují se, když se loď nepoužívá. Tvrdé verze mohou být vyrobeny z následujících materiálů:

• pálená překližka, rozbitá do několika vrstev;
• plastický;
• textolit.

Velmi žádaná jsou sedadla se speciálními vložkami do válců. Jsou upevněny velmi bezpečně. V jiné verzi se používají monolitická plastová vodítka. Jsou připevněny k oběma válcům. Toto řešení umožňuje posunutí sedadla ze zádi doprostřed.

Co se týče šněrování sedaček, je velmi spolehlivé, ale montáž bude trvat déle.

Rozměry a hmotnost

Pro velké vody a lodě by měly být velké. Povinným požadavkem je v tomto případě možnost vstoupit do režimu hoblování. Takové konstrukce se obtížně montují a dodávka nutně obsahuje výkonný motor. Čím větší a těžší plavidlo, tím stabilnější je při vysokých vlnách. Bezpečně uveze 2 a více cestujících s těžkým nákladem.

Ale velmi vážná loď způsobuje vážné problémy při přepravě po souši. Ani pouhé vypuštění do vody není tak snadné. A nafouknout velké tělo není snadné. Malý člun (o hmotnosti cca 200 kg s motorem) se používá především na malých vodních plochách a při jednorázovém výletu. Důležité: malé rozměry neznamenají, že materiál by neměl být dostatečně pevný.

Barevné spektrum

Řada zdrojů píše, že rybářské lodě musí mít nutně bílou nebo jinou světlou barvu. Ve skutečnosti však mnohem více záleží na šikovnosti konkrétních chytačů. Zajímavý fakt: průzkumy na specializovaných fórech ukazují, že více než 30 % lidí preferuje šedý tón. Maskovací barvy tvoří 13 % všech plavidel. Až 28 % lodí z PVC je lakováno ve 2 a více barvách.

Top zahraniční značky

Seznam prémiových lodí z PVC zahrnuje produkty značky Intex. Společnost má sídlo ve Spojených státech, ale výrobní závody se nacházejí v Číně. Společnost funguje od roku 1964. Její produkty jsou oblíbené v různých zemích včetně Ruska.

Recenze zmiňují i ​​lodě kanadské společnosti Yukonaboaty. S těmito modely se můžete setkat nejen v Evropě a Severní Americe, ale také v jihovýchodní Asii. Yukonaboats vstoupil na ruský trh v roce 2008. Pod touto značkou se vyrábí jak jednotlivá říční plavidla, tak seriózní námořní plavidla. Kupující mají širokou škálu možností vybavení. 100% sortimentu je certifikováno. Jsou považovány za velmi spolehlivé Finské lodě značky Intex. Tento výrobce může nabídnout jednoduché a dvojité modely.

Jsou optimální pro lovce, rybáře a ty, kteří rádi tráví čas na tichých malých vodních plochách.

Mezi loděmi zahraniční výroby ale vynikají i japonské modely. Ukazuje velmi dobré výsledky Honda. S hliníkovým dnem bude modifikace T30 AE2. Tato verze má ve výchozím nastavení válec o průměru 0,43 m. Honda značkové skvělé čtyřtaktní přívěsné motory. Lodě této značky používají hliníková nebo nafukovací dna.

V prvním případě se nosnost pohybuje od 0,61 do 1,05 tuny a ve druhém je to přesně 735 kg. Nejtěžší modely jsou spolehlivé a velmi stabilní téměř za každého počasí. Lehčí - snadno ovladatelný a velmi dobře manévrovatelný. Doporučují se pro procházky a rybaření.

Za alternativu lze považovat čluny Yamaran. Série Nabídka umožňuje ušetřit peníze a získat vynikající výkon. V této řadě jsou docela prostorné verze. Produkty z výběru Sport vám pomůže dělat různé věci. Klienti mají přístup nejen k rybaření a myslivosti, ale také k takovým koníčkům jako:

• potápění;
• vodní lyžování;
• jízda na banánech;
• výlety lodí s celou rodinou.

Hodnocení nejlepších výrobců v Rusku

Bez ohledu na barvu a další parametry je třeba dávat pozor na konkrétní značku lodi. Výrobky ruské výroby nejsou v kvalitě horší než dovážené protějšky. Ukázkovým příkladem je zvedací člun "Rotan". Tato značka je na trhu od roku 2003. Vývojáři upustili od použití dřevěných dílů, a tak se jim podařilo snížit hmotnost konstrukce.

Jsou velmi kvalitní produkty značky "Mnev and K". Tato společnost funguje od roku 1988. Podařilo se jí rozjet výrobu téměř 80 různých modelů. Výrobky "Mnev a K" jsou oblíbené mezi rybáři, lovci, amatérskými turisty a dokonce i zaměstnanci záchranných služeb. Řada "Murena" vyniká zejména od tohoto výrobce, který je chválen pro takové vlastnosti, jako jsou:

• dobrý pohyb proti proudu;
• vynikající překonávání vln;
• vynikající kvalita materiálu;
• dlouhá životnost;
• zvýšená kapacita.

Výrobky takového výrobce, jako je Lovecký člun. Firma vytvořila trojitý komplex kontroly kvality. Existují divize podnikových služeb. Všechny lodě této značky mají státní certifikáty kvality. Spotřebitelé si mohou vybrat jak z možností veslování, tak motorizovaných.

Pozornost si zaslouží i produkty společnosti "Mistr lodí", působí v Ufě od roku 1993. Společnost propaguje 5 různých značek, mezi nimiž vynikají "Aqua" a "Riviera". Proprietární vývoj je patentován. Designéři dokázali nabídnout originální technická řešení. Výrobky Boat Master se opakovaně účastnily soutěží, což umožnilo identifikovat řadu slabých míst a odstranit je.

Důležité! Stojí za to se blíže podívat na produkty společností Solar, Fregat a Flagman.

Jak si vybrat kvalitní nafukovací člun z PVC pro rybaření, viz další video.