Jak si vyrobit svůj vlastní pvc přívěs na člun?

Každý majitel nafukovacího nebo PVC člunu se musel potýkat s problémem, jak ho někam převézt. Je velmi nepohodlné to udělat na autě a speciální přívěsy pro všechny typy lodí stojí spoustu peněz (průměrný vozík bude stát asi 30 000 rublů). Pokud nejste připraveni utratit spoustu peněz za přívěs, ale stále potřebujete přepravit loď, musíte si ji vyrobit sami.

Základní konstrukční požadavky

Jako každé jiné vozidlo, přívěsy podléhají registraci. I když jste přívěs sestavili úplně sami, je vyžadována státní registrace u dopravní policie. Aby vše dobře dopadlo, musí být splněny určité podmínky.

Podvozek

Je velmi důležité vypočítat rozložení zatížení na každou nápravu budoucího lodního vozíku. Mělo by to být takto, takže asi 66 % celkového zatížení je na přední nápravě a zbývajících 34 % na zadní nápravě. Tato podmínka je velmi důležitá, protože její nedodržení vede k tomu, že při přepravě se zadní část vašeho vozu zvedne. To vám zabrání v normální přepravě vašeho plavidla.

Neméně důležitým úkolem je vypočítat těžiště. To by mělo být uprostřed budoucí stavby. To je nutné pro správné a rovnoměrné rozložení hmotnosti člunu na nápravu.

Chcete-li rychle vypočítat těžiště, položte svou loď na jakoukoli kládu nebo kus dřeva tak, aby byla rovná a nenakláněla se na jednu stranu. Označte fixem na lodi místo, kde stabilně balancuje.

Pokud máte zkušenosti ve stavebnictví, je docela možné vyrobit přívěs univerzální nebo skládací. Naviják, vodítka a zarážku můžete udělat odnímatelnými, čímž se z vozíku stane skutečný konstruktér. Takový vozík lze použít nejen pro přepravu lodí, ale také pro jakékoli jiné účely.

Pokud nemáte v držení gumu nebo PVC, ale těžký kovový člun, neměli byste dělat vozík na kolečkách. Tyto válečky zanechají během přepravy viditelné promáčkliny. Vodítka by bylo lepší položit nějakým měkkým materiálem (samozřejmě byste neměli zapomínat ani na pevnost).

Velikost

V první řadě je nutné dodržet konkrétní povinné rozměry konstrukce. Vaše konstrukce ve spojení s vozem nesmí přesáhnout následující rozměry:

• délka závěsu - 20 metrů;
• výška - 3.8 metrů;
• šířka - 2.2 metry.

Vozík můžete zmenšit, pokud je to nutné pro rozměry lodi, ale je přísně zakázáno tyto rozměry překračovat.

Následující výkresy jsou vhodné pro vytvoření přívěsu, jehož nosnost bude větší než 1 cent.

Hlavní věcí je nepřepočítat velikost. Raději vše kontrolujte a dvakrát kontrolujte, abyste nevyhazovali peníze do větru. Pokud porovnáte cenovky, pak všechny materiály, o kterých se bude diskutovat níže, si můžete koupit za méně než 10 000 rublů.

Nezapomeň na to je nutné vypočítat rozměry budoucí konstrukce tak, aby válečky nebyly pod lodí nebo lodí. Pokud tuto podmínku nedodržíte, bude pro vás mnohem obtížnější spustit loď z vozíku do vody.

Stejně důležité je při výpočtu rozměrů vzít v úvahu místo, ze kterého budete přívěs tahat do vody (pro zvedání lodi na něm), možná tam bude velká hloubka. Pokud však raději lovíte na různých místech, pak pro vás tato rada není až tak aktuální.

Potřebné materiály a nástroje

Abyste si mohli vyrobit přívěs na člun sami, budete si muset zakoupit nějaké materiály. Kromě hlavního seznamu budete potřebovat také torzní nápravu a závěs. Bude lepší, když si je koupíte hotové s certifikáty. Jsou velmi náročné na výrobu, proto je lepší svěřit jejich výrobu profesionálům.

Hlavní seznam komponent potřebných pro práci:

• kovový profil (tl. 4 mm, rozměry 60x40 mm) nebo kovová trubka (tl. 3.5 mm, rozměry 80x40 mm);
• kanál # 12;
• plech (tloušťka 2 mm);
• opěrná noha;
• křídla;
• kola (podle počtu náprav);
• elektrické vedení;
• světelné prvky (světlomety);
• naviják;
• polyuretanové nebo hotové kýlové bloky;
• dobrý nátěr a antikorozní nátěr.

Před zahájením výroby nezapomeňte, že budete potřebovat svářečku, sadu nástrojů na kov, nebo lépe - speciální stroj pro práci s kovem. Pokud vy nebo vaši přátelé takové vybavení nemáte, budete si muset na tyto práce zavolat mistra, což výrazně prodraží práci. V závislosti na úrovni specialisty se cena může zvýšit až dvakrát.

Během procesu nákupu materiálů mějte na paměti, že nevybírejte tlustostěnné trubky a tlusté kanály. Výrazně zvýší hmotnost prázdného vozíku, což ještě více zatíží motor vašeho vozu, a proto se také zvýší spotřeba paliva. Nejlepším řešením by bylo zvolit lehké, ale vysoce kvalitní a odolné materiály.

A také nezapomeňte na kvalitu materiálů. Přívěs „udělej si sám“ je sice navržen tak, aby vám ušetřil peníze, ale pokud jej chcete používat dlouhodobě bez problémů a poškození vaší lodi, kupte si dobré materiály. Čím vyšší kvalita, tím déle si budete svůj domácí produkt užívat.

Návod na výrobu

Zvažte podrobné pokyny pro výrobu domácího lodního vozíku.

Výroba rámu

Odvolej to absolutně všechny součásti vašeho rámu (rámu) by měly být upevněny pouze svářečkou. Pro výrobu rámu se používají kovové profily (nebo trubky, v závislosti na tom, co byste si mohli koupit). Udělejte do nich otvory a poté pomocí šroubů M12 spojte budoucí závěs a nápravu. Nyní pečlivě zkontrolujte vyvážení a také kolmost středu paprsku k samotné ose.

Rámová výbava

Nyní musíte umístit a zajistit vozík na nosnou nohu a kabel. Bez opěrné nohy (alias volantu) se obejdete, ale pokud budete s přívěsem pohybovat rukama, bude se vám velmi hodit. Spodní rukojeť bude sloužit k nastavení výšky kola a horní rukojeť pomůže upravit polohu vzhledem k trubce. Než vyjedete s autem na trať, zvedněte volant a upevněte jej do drážky trubky. Když potřebujete posunout přívěs rukama, pomocí stejných pák spusťte kolo a otočte požadovaným směrem.

Dalším krokem je vzít trubku o rozměrech 40x60 mm a svařit z ní nosný mechanismus pro naviják. Pro podepření křídel a kýlových bloků byste měli použít stejný materiál. Pomocí kovových pásků (každý ne méně než 4 mm) budete muset upevnit kýlové válečky. Samozřejmě je musíte opravit svářečkou.

Při instalaci kýlových bloků nezapomeňte vzít v úvahu jednu nuanci: aby se válec nepoškodil kýlem lodi, musí se pohybovat na ose velmi snadno a jemně.

Délka kýlového bloku počítejte tak, aby samotná kola byla pod podélnou sadou vaší lodi. Spodní část lodi tak bude méně deformovaná. Abyste snadno našli požadovaný úhel instalace kol, nejrychlejším způsobem bude vyrobit model dna vaší lodi z dřevovláknité desky nebo dřevotřísky. Pomocí této makety jednoduše nastavte válečky do požadovaného úhlu.

Pokud jste nenašli videa, která vám vyhovují, můžete je udělat sami. Chcete-li to provést, měli byste sebrat malý kousek polyuretanu, který je třeba zpracovat na stroji, nebo z něj ručně vyřezat 6 koleček (2 - pod kýlem, 4 - pod bokem). Pro výrobu samotné osy otáčení jsou potřeba běžné šrouby M14. Do samotných kol vyvrtejte otvory podle průměru šroubů. Nyní vezměte roh 50 a udělejte z něj menší rohy, do kterých musíte udělat otvory a upevnit je ve tvaru U. Budou sloužit jako úchyty pro budoucí nápravy.

Nyní, když jsou téměř všechny hlavní součásti konstrukce opraveny, je třeba dokončit několik dalších detailů. Vezměte antikorozní nátěr a důkladně aplikujte na všechny oblasti přívěsu. Poté byste měli počkat po dobu uvedenou na obalu (do úplného zaschnutí) a poté natřete celou strukturu. Pro tento účel je vhodný nejběžnější smalt. Posledním krokem montáže je položení vodičů a instalace světelných prvků (brzdová světla, blinkry) a samozřejmě speciální nosník pro upevnění SPZ.

Při správném provozu bude váš přívěs sloužit déle než jeden rok, pokud jste se pokusili vylepšit jeho design. Na silnicích nezapomínejte, že jezdíte s vozíkem, proto se snažte vyhýbat hlubokým dírám a ostrým zatáčkám, abyste zvýšili životnost přívěsu.

Jak převést běžný přívěs

Nyní se podíváme na úpravu (modernizaci) klasického přívěsu za vozík za loď.

Pokud nechcete ztrácet čas a peníze, můžete to vše výrazně ušetřit. Svůj běžný přívěs za auto můžete předělat na přepravu lodí. Je to docela snadné. Budete potřebovat všechny stejné nástroje jako v předchozím návodu.

Nainstalujeme konvenční přívěs na vhodné místo a začneme rozebírat tělo. Tělo můžete vyhodit nebo dát někomu jinému – už vám nebude k užitku. Konstrukce oje není podle standardů příliš dlouhá. Abyste při pohybu nenarazili do přídě lodi nebo frézy o vaše auto, bude nutné ji prodloužit asi o 1 metr (nezapomeňte zajistit možnost jeho montáže-demontáže).

Pro zvýšení odolnosti proti opotřebení by měly být použity speciální klínky. Lze je vyrobit velmi jednoduše, potřebujete pouze trubku o rozměrech 40x40x4 mm. Na základě výsledků finalizace rámu byste měli získat určitý design.

Dalším krokem je instalace opěrky nohou. Vezměte stejnou profilovou trubku jako v předchozím kroku. Kupte si tažné nýty a nýtovací gumu. Podle recenzí lidí, kteří takto recyklují svůj přívěs, je tento nápad velmi úspěšný.

Abyste zabránili vymrštění nohou během přepravy, použijte běžný vázací popruh. Upevněte jej pomocí šroubů nebo nýtů přímo ke konstrukčním nosníkům. Získáte tak pohodlné a hlavně odolné spojovací prvky.

Vezměte si ten nejlepší popruh, nesnažte se na něm šetřit, protože pokud nohu poškodíte, bude se muset úplně upravit, a to je mnohem dražší.

Nyní si vyrobte nebo kupte hotové válečky. Měly by být instalovány a zajištěny tak, aby se mohly snadno pohybovat po rámu. Chcete-li najít jejich přesné umístění, můžete použít rozložení. Jak již bylo zmíněno, rozložení lze řezat z dřevovláknité desky nebo dřevotřísky a pomocí ní můžete najít požadované úhly a umístění.

Nezapomeňte vybavit svůj vozík přídavnými světly, abyste neporušili zákon. Někdo k tomu používá staré světlomety z UAZ. Pokud již váš přívěs měl dobrou kabeláž, stačí ji natáhnout k novým lampám, a pokud bylo nutné vyměnit i kabeláž, je lepší vzít delší kabel, než potřebujete, protože extra délku lze vždy odstranit pomocí svorek pro karoserie přívěsu.

Pokud byla předchozí elektroinstalace dobrá a nechcete ji měnit, můžete si koupit běžný kus drátu a připájet ke starému. Nedoporučuje se používat metodu kroucení - v této situaci to nebude příliš spolehlivé.

Pokud chcete svůj hlavní přívěs přestavět na lodní vozík – zacházejte s ním podle toho. Po všech úpravách a upgradech již nebudete moci svůj přívěs používat pro každodenní účely. Při nákupu pečlivě změřte loď a všechny součásti.

Jak si vyrobit sami PVC přívěs na člun, viz další video.